BMW X4 XDRIVE20D ADVANTAGE*NAVI*KAMERA*HIFI*AHK*
129.294 lei acțiune
5/2017 An, SUV 
89.800 km, Folosit Motorină
140 kW / 191 cp Manuel ABS Aer conditionat Aer conditionat automat Șofer airbag Airbag pasager Sistem de alarma Bluetooth CD player
Automobile Dresden-Weissig
Dealer, toate mașini
An der Prießnitzaue, Dresden DE
An der Prießnitzaue, Dresden DE
General
| Marca | BMW |
| Model | X4 |
| Categorie | Folosit |
| Constructie | 5.2017 |
| Kilometraj | 89,800 |
| Proprietari anteriori | |
| TVA Deductibil | |
| Origine |
Corp
| Corp | SUV |
| Conduce | |
| Culoarea corpului | Alb |
| Metalic | Da |
| Interior | |
| Tapiţerie | Pânză |
| Scaune | |
| Ușile |
Motor & Cutie de viteze
| Combustibil | Motorină |
| Putere | 140kW / 191cp |
| Capacitatea motorului | 1995 CC |
| Emisia | Euro 6 |
| Cutie de viteze | Manuel |
| Roțile de viteză | |
| Întreținere | |
| Garanție |
Opțiuni
ABS
Aer conditionat
Aer conditionat automat
Șofer airbag
Airbag pasager
Sistem de alarma
Bluetooth
CD player
Inchidere centrala
Cruise control
Cabina digitală
Oglinzi laterale electrice
Geamuri electrice
ESP
Imobilizator
Computer de bord
Descriere
**Serienausstattung:**\\ * Ablage-Paket\\ * Advantage\\ * Airbag Beifahrerseite abschaltbar\\ * Airbag Fahrer-/Beifahrerseite\\ * Anti-Blockier-System (ABS)\\ * Antriebsart: Allradantrieb\\ * Antriebsart: xDrive (Allrad)\\ * Armauflage vorn\\ * Audiosystem BMW Professional (Radio/CD-Player MP3-fähig)\\ * Auspuffanlage (1-Rohr-Anlage) mit Blende\\ * AUX-IN-Anschluss (AUX-IN)\\ * Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar\\ * Außentemperaturanzeige\\ * Leuchtweitenregelung (automatisch)\\ * Heckleuchten LED\\ * Tagfahrlicht LED\\ * Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)\\ * Blinkleuchte in Außenspiegel integriert\\ * Blinkleuchten Weiß\\ * Bordcomputer\\ * Bordmonitor mit Farbbildschirm\\ * Bremsassistent\\ * Bremsenergierückgewinnung (Rekuperationssystem)\\ * Check-Control-System\\ * Dynamische Bremsleuchte\\ * Dynamische Stabilitäts-Control (DSC)\\ * Dynamische Tractions Control (DTC)\\ * Bergabfahrkontrolle (HDC)\\ * Fahrerlebnisschalter\\ * Performance Control\\ * Fensterheber elektrisch vorn + hinten\\ * Fernentriegelung Heckklappe\\ * Freisprecheinrichtung Bluetooth mit USB-/Audio-Schnittstelle\\ * Fußmatten Velours\\ * Gepäckraumabdeckung / Rollo\\ * Geschwindigkeits-Regelanlage mit Bremsfunktion\\ * Getriebe 6-Gang\\ * Getränkehalter vorn und hinten\\ * Heckklappenbetätigung automatisch\\ * Innenausstattung: Interieurleisten Satin-Silber, matt\\ * Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz\\ * Karosserie: 5-türig\\ * Klimaautomatik 2-Zonen mit autom. Umluft-Control\\ * Kopf-Airbag-System hinten\\ * Kopf-Airbag-System vorn\\ * Kopfstützen hinten klappbar\\ * Lenkrad (Sport/Leder)\\ * Licht- und Regensensor\\ * Licht-Paket\\ * Ambiente-Beleuchtung\\ * Fußraumbeleuchtung vorn\\ * Fußraumbeleuchtung hinten\\ * Ausstiegsleuchten in Türverkleidung unten\\ * Leseleuchten vorn\\ * Leseleuchten hinten\\ * LM-Felgen\\ * Mittelarmlehne hinten\\ * Mittelarmlehne vorn\\ * Motor 2,0 Ltr. - 140 kW 16V Turbodiesel\\ * Multifunktion für Lenkrad\\ * Nebelscheinwerfer LED\\ * Nichtraucher-Paket\\ * Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten\\ * Parkbremse elektrisch\\ * Personalisierungssystem (Personal Profile)\\ * Radstand 2810 mm\\ * Reifendruck-Kontrollsystem\\ * Rußpartikelfilter\\ * Rücksitzlehne geteilt/klappbar (40:20:40)\\ * Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6\\ * Scheibenwaschdüsen heizbar\\ * Seitenairbag vorn\\ * Sensor Scheibenbeschlagerkennung\\ * Serien-Fahrwerk\\ * Service-System: Intelligenter Notruf inkl. TeleServices\\ * Servolenkung Servotronic\\ * Sitze vorn mechanisch verstellbar\\ * Start-Stop-Knopf\\ * Start/Stop-Anlage (Funktion)\\ * Steckdose (12V-Anschluß) zusätzlich\\ * Uni-Lackierung\\ * Variable Sportlenkung\\ * Wegfahrsperre\\ * Wärmeschutzverglasung getönt\\ * Zentralverriegelung mit Fernbedienung\\ \\
Alte BMW X4 Mașini
Automobile Dresden-Weissig - Alte Mașini
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An der Prießnitzaue
01328 Dresden DE
Telefon: +493512508910
www.automobile-dresden.com
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BMW X4 - Recenzii
Recenzii
- 5 / 1 Recenzii
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Au trecut șase luni de când BMW X4 a fost în flota familiei noastre. Astfel, a doua generație, înălțime neagră, liberă până la etajul înalt de 20 cm, un simplu motor turbo de doi litri cu 249 CP. Până la 100 km accelerează la 6,3 s. Consumul de benzină este economic: doar 7,8 litri la 100 km.
Prima impresie a cabinei, ca și cum ar fi într -o mașină sport. Acest lucru este evidențiat de suportul lateral și de profilul sportiv al spatelui și de lungimea pernei. Enervant momentul în care nu toate ajustările au o unitate electrică. De exemplu, lungimea pernei din mașină se potrivește manual. Volanul este, de asemenea, mecanic, dar raza sa de acțiune, ca și scaunele, este foarte largă. Aterizarea la BMW X4 este ridicată. Satisfăcut de finisajul interior: totul este moale și plăcut de atins.
Sistemul multimedia de a șasea generație. Este controlat nu numai cu joystick -ul obișnuit, ci și atingerea ecranului tactil. Există multe taste și butoane pe consola centrală, dar am descoperit rapid scopul său.
Măsoară 183 cm și, cu toate acestea, mă simt confortabil în mașină, există loc pentru cap. De asemenea, va fi confortabil pentru pasagerii din spate. Nu este o geometrie de aterizare proastă, există o ajustare a unghiului de susținere a backup -ului, o cotieră centrală cu o pereche de suporturi, doar o pernă scurtă nu este de plăcere.
Trunchiul este spațios - 525 litri. Organizația dvs. este, de asemenea, plăcută, există pungi pentru pungi, un compartiment separat de o plasă, o lumină de fundal. În subcampus se află organizatorul, iar mai jos este tobe. Nu există nicio înlocuire. Sunt un fan al recreerii active în timpul iernii, de aceea este important pentru mine că scaunul celui de -al doilea rând poate fi pliat direct din compartimentul bagajelor pentru a crea un loc pentru a transporta schiuri și alte echipamente. Volumul în acest caz este de peste 1400 de litri.
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Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
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Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
